توسط : مثبت نیوز – لادا یکی از شناختهشدهترین برندهای خودروسازی روسیه است که زیرمجموعه شرکت آوتوواز (AVTOVAZ) محسوب میشود. این برند از دهه ۱۹۷۰ فعالیت خود را آغاز کرد.
این خودروها در کارخانه پارسخودرو از طریق مونتاژ کیتهای وارداتی تولید خواهند شد و توسط نیکا موتور، نماینده توزیع آوتوواز در ایران، به فروش می رسد.
از دو خودرو پایین در قرارداد این مشارکت نام برده شده است.
لادا وستا
لادا وستا و وستا اسپرت را می توان از بهترین گزینههای این خودروساز روسی برای بازار ایران دانست. سدانی همرده با تارا و شاهین که میبایست به لحاظ قیمتی نیز نزدیک به این دو باشد.
وستا به لحاظ ساختاری، سدانی ساده و به دور از هرگونه پیچیدگی ظاهری و فنی به شمار میآید و همین سادگی سبب دوام بالای این خودرو شده است.
این خودرو در بخش فنی با دو نوع پیشرانه ۱.۶ و ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با قدرت های ۱۰۶ و ۱۲۲ اسب بخار و نیز یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ساخت رنو-نیسان با قدرت ۱۱۳ اسب بخار به همراه گیربکس های ۵ سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT قابل سفارش است.
لازم به ذکر است که نسخه اسپرت وستا همچنان با همان پیشرانه ۱.۸ لیتری ۱۴۵ اسب بخاری، بدون تغییر باقی می ماند و احتمالاً این نسخه در سال ۲۰۲۳ زیر تیغ جراحی خواهد رفت.
لادا آزیموت
یکی از تازهترین محصولات لادا، خودروی آزیموت است؛ کراساووری جمعوجور با طراحی مدرن و سطح مناسبی از امکانات که بهتازگی در روسیه رونمایی شده و این برند امید زیادی به موفقیت تجاری آن دارد.
آزیموت بر پایه پلتفرم تقویتشده لادا وستا توسعه یافته، اما از بدنهای کاملاً جدید بهره میبرد.
از نظر جایگاه محصول، آزیموت را میتوان یکی از نخستین کراساوورهای نسبتاً پرآپشن و خوشاستایل تولید انبوه روسیه دانست.
لادا برای آزیموت سه گزینه پیشرانه در نظر گرفته است؛ موتور ارتقایافته ۱.۶ لیتری ساخت آوتوواز با قدرت ۱۲۰ اسببخار، قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک CVT.
موتور ارتقایافته ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۲ اسببخار، همراه با گیربکس ۶ دنده دستی یا CVT.
موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربوشارژ با قدرت ۱۵۰ اسببخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک؛ گزینهای که احتمالاً جذابترین انتخاب برای خریداران خواهد بود.
ترکیب طراحی بهروز، ارتفاع مناسب بدنه، و تنوع قوای محرکه، آزیموت را به یکی از مهمترین امیدهای لادا در بازار کراساوورهای اقتصادی تبدیل کرده است.
